多楔轮又叫多沟轮有以下几种型号：PH PJ PK PL PM 主要常规使用以下三大类机械上：

一：带式输送机（砂子、尘物等）

二：制砖机

三：破碎机（旋转式、鄂式、滚动式）

以下是多楔轮的有效直径

：

de2 = dP2–2Δe ................（4） de1、de2 根据计算值选取

多楔轮(以下直径仅供参考)

型号

直径

PJ

20 22.4 25 28 31.5 33.5 35.5 37.5 40 42.5 45 47.5 50 53 56 60 63 71

75 80 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 200 212 224 236

250 265 280 300

PL

75 80 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 200 212 224

236 250 265 280 300 315 335 355 375 400 425 450 470 500 560 600 630 710

750

PM

180 200 212 224 236 250 265 280 300 315 355 375 400 425 450 475 500 560 600 630 710 750 800 850 900 950 1000 1120

故障分析    电机过热是同步带轮在运动过程里时常会产生的毛病，处理方法如下:

1、介质的比重大于同步带轮的配置电机:

配装适宜的同步带轮用电机。

2、填料压盖压的过牢或者是机械密封弹簧调节得过紧:

可对压盖或者是机械密封的弹簧压缩量进行调节。

3、泵的配装质量不好，存在摩擦处或者是电机和泵轴没有同心:

查看配装的质量，去除配装的故障。

4、轮和轴的联接:

当齿轮或者是带轮和轴联接的时候，其同样应要去除传动间隙。    

同步带轮的F C F成形

2 ． 1 同步带轮零件分析

图 2 所示为同步带轮零件图，同步轮同步带，带轮材料为L 3  铝， 零件壁厚为 3 I T I T I 左右。零件形状复杂， 壁厚较 小， 变形程度大， 同时精度要求较高，齿形要求塌角 很小。

              图2 同步带轮零件图

2 ． 2 成形工艺分析

由于壁厚的原因，如进行体积成形， 挤压而成，摩擦阻力大，同步带同步带轮， 产生的变形抗力大， 能耗大。 同时零件 成形后易产生充不满问题； 如进行板料成形，圆弧齿同步带轮，圆环外 的齿形又不能实现。那么要成形图2所示的同步带 轮，采用F ( F成形方法，广东同步带轮，更能体现节能、节材的宗 旨。工艺设计方案为：落料拉深一切边一挤压成形 一 。 根据体积不变原理，得出的成形坯件如图 3 所 示， 初算板料毛坯直径为 8 1 I T I T I 。